屯馬線開通，有市民就表現到好興奮。然而不少住在屯馬線沿線的網民，尤其是「屯門牛」，甚至是紅磡上班族就未必這樣想。不少網民紛紛表示鐵路的人流激增，根本沒有位置坐，嘆說：「想返去以前 ...」
- 屯馬線開通，不少住在屯馬線沿線的網民都抱怨人流激增
- 「屯門牛」甚至是紅磡上班族表示，就算上到車都要玩「爭凳仔」，嘆說：「想返去以前...」
- 然而亦有網民反駁，指出：「馬鞍山沙中綫直過海係好大優勢」、「呢條線開通真係受惠好多人」
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不少網民在討論區呻慘，抱怨屯馬線通車後人流太多，根本難以上車，就算上到車都要玩「爭凳仔」，又表示「屯門元朗都係大輸家」、「企到傻」、「一早講咗元朗無人搭西鐵返工，因為根本上唔 X 到車，等兩三班車不如搭巴士好過」、「夜晚美孚站多人到朝早返工咁」、「紅磡返工最慘，以往紅磡上有位坐輕鬆收工」、「有同事住屯門返沙田工，企足全程，未返工腳已攰」、「呢條線真正有著數嘅係九龍城人」。
有網民更提議說：「根本西鐵應該原封不動，最盡係馬鐵去到紅磡，而唔係兩條設計唔同嚴格上係 3 條線 join 埋一齊」、「希望屯馬線可以分翻開做兩條，屯門到紅磡用返舊月台，馬鞍山去紅磡就用新月台」。然而亦有網民反駁指出：「馬鞍山沙中綫直過海係好大優勢」、「話搭巴士果啲一定唔係住屯門，條屯門公路成日塞車」、「多人搭咗就係多人咗㗎啦，拆開咪仲唔方便」、「沙田大把人去土瓜灣九龍城返工；屯門亦大把人去土瓜灣九龍城東九龍返工，呢條線開通真係受惠好多人」。大家又覺得呢？
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Source：Lihkg