恒大汽車旗下的電動車恒馳 5 開售至今大概有個半月,不過似乎仍面對不少難題。內地《界面新聞》引述知情人士消息,指恒大汽車可能會被另一家汽車公司收購,而且併購由政府牽頭。
報道指累積龐大債務的恒大集團早已危機四伏,恒大汽車是集團的最後希望,所以恒大不願意放手。知情人士表示,此次的併購屬於政府行為,目前各方還在僵持。
由於集團的資金問題,以及恒大汽車的持續虧損,去年 8 月恒大曾發公告稱,「正在接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關出售本公司旗下部分資產」,其中就包括恒大汽車,但此次探討並沒有獲得實質性結果。隨後在去年 10 月,恒大汽車喊出口號:「大幹 3 個月,天津工廠恆馳首車下線。」
報道指,恒大汽車曾對天津工廠產線進行改造,並從其他工廠抽調設備和人員前來支援,力保恆馳5能夠順利下線。在今年1月12日,恆大官宣恆馳 5 首車正式下線,並表示:「比原定時間提前 12 天」。不過,恆馳 5 下線只是萬里長征的第一步。恒大汽車最大的問題是如何把這樣一款並不被各方看好的車賣出去,而且外界質疑,恆馳汽車是否會走內部推銷這條老路。
知情人士透露,上周購買恒大理財、房地產以及恆馳供應商相關人員,進入恆馳天津工廠總裝車間維權,導致生產停工。此外因為備料不足,天津工廠也將於 8 月 18 日停工。距離恆馳 5 首車下線已經過去了半年多,但天津工廠一共只生產了約 200 輛恆馳汽車。消息人士又提到,現在所有的供應商都不願意跟恒大合作,現時恒大都要先交全款。
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Source:界面新聞