潮流大趨勢相信會陸續改用電動車，除了幾乎人人都知的 Tesla 外，其實還有很多選擇。Mercedes-Benz 在拉斯維加斯消費電子展（CES）發表電動概念車 Vision EQXX，其中一個賣點就是每次充電後，續航力超過 1000 公里。
- Mercedes-Benz 在拉斯維加斯消費電子展（CES）發表電動概念車 Vision EQXX
- EQXX 配備 100kWh 電池組，等於至少有 1000 公里的續航力
- 新的電池技術將應用在 2025 年推出的電動車上，所以暫時仍未知道 EQXX 何時能上市
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根據官方資料，EQXX 每度電能行駛 9.6 里，換算成每 100 公里約消耗 10 度電，EQXX 配備 100kWh 電池組，等於至少有 1000 公里的續航力，比起較多人關注的Tesla Model S Long Range Plus（402miles／約 640 km）明顯較強。
現時 Mercedes-Benz 的旗艦電動車 EQS 有大約 700 公里續航力，但 EQXX 的電池比 EQS 還要輕 30%，體積也只有 EQS 電池組一半，這是得力於 F1 車隊設計人員的協助，讓該公司可以打造更輕薄短小的電池技術。
此外 EQXX 使用 3D ,弓打印與仿生技術，減少多餘零組件設計，減輕車重。車體框架使用原生純電架構，搭配 F1 副車架，再加上特製的超低滾阻輪胎與輕量化磁性輪圈，結合純電與賽車設計，車重只有 1,750 公斤。
此前 EQS 續航力較強的原因，是擁有很低的風阻係數 0.20Cd，而 EQXX 再進一步將風阻係數壓低到 0.17Cd，進一步減低耗能。另外 EQXX 車頂安裝了 117 片超薄太陽能發電板，如果電力充足，一天內可提供 25 公里續航力。同時車輛採用大量採用永續材料，減少二氧化碳排放，駕駛艙採用與車寬相同的顯示器，並搭配新一代的人機駕駛介面。
不過，Vision EQXX 仍只是 Concept Car（概念車），新的電池技術將應用在 2025 年推出的電動車上，所以暫時仍未知道 EQXX 何時能上市。
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Source：theverge