JR 東日本首次試驗新幹線自動駕駛系統 時速 100 公里

| 何兆洋 | 18-11-2021 13:15 | |

好些已發展的國家,都面對少子化,即出生率不足的問題,這意味將來社會會進一步缺乏勞動力。JR 東日本公司因擔憂未來電車駕駛員不足,首度實測新幹線全自動駕駛,發車、停車、調整速度等,全都以自動系統控制,在無人操縱下達到時速 100 公里。

  • JR 東日本公司因擔憂未來電車駕駛員不足,首度實測新幹線全自動駕駛,發車、停車、調整速度等
  • 測試自動駕駛時有真人駕駛員在駕駛座上待命,以防發生意外
  • 東日本鐵路公司負責人形容這次測試效果理想,認為自動駕駛模式在停站的表現不比車長手動操作差

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據日本媒體報道,這是日本國內首度對自動駕駛新幹線進行實證試驗,從 10 月 29 日到 11 月 17 日間,有 11 天在收班後的深夜進行測試,在上越新幹線與北陸新幹線區間,行駛區間約為 5 公里,車型為一般載客的 E7 系電車。

測試自動駕駛時有真人駕駛員在駕駛座上待命,以防發生意外,但在測試中並未碰觸任何操控系統,發車、停車、調整速度等,全都以自動系統控制。列車最終在 5 公里外的車廠停站,停車位置偏差 8 厘米,屬目標範圍之內。

日本媒體指,新幹線在自動操控下運轉順暢,幾乎沒有搖晃,達到測試設定的最高時速 100 公里。東日本鐵路公司負責人形容這次測試效果理想,認為自動駕駛模式在停站的表現不比車長手動操作差,又指這次試驗還包括緊急停車。不過,公司亦表示,這次測試是為了檢驗無人駕駛的必要技術,尚未決定何時能夠正式使用。

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Source:共同社

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