提起 F1 一級方程式，很難跟「環保」拉上關係，因為賽事中的燃油消耗、輪胎使用，以至賽站與賽站之間的物流運輸所引致的碳排放，都對環境造成一定影響。不過，F1 最新公佈將在未來使用 100% 可再生的燃油，務求令這項賽事走向環保之路。
- F1 公佈將於未來採用 100％ 可再生燃油
- 排廢量將比時現的傳統燃油減少 65％
- 或是電動車以外另一條環保出路
近年，電動方程式（Formula E）打著環保旗幟，發展十分迅速，其可觀性亦隨著更多大廠隊加入而變得更高。反觀傳統的一級方程式即使已採用混能引擎多年，仍難以被當為一項環保的運動。F1 首席技術總監 Pat Symonds 日前公佈，將於 2025 年引擎大改制之時，採用 100％ 可再生的燃油。
這種 100％ 可再生燃油將於實驗室製造，全由生物廢物（biowaste）轉化而製成，其所衍生的排廢量，至少比現時傳統燃油少 65％。F1 又指，跟傳統燃油相比，100％ 再生燃油的燃燒效率更高，並可提供相同的馬力。
別以為 F1 將轉用可再生燃油，與普羅大眾沒有密切關係，事實上應用於 F1 的科技，往往都會隨時間而「下放」到民用市場。若再生燃油可以普及應用至民用市場，將會為傳統內燃引擎的汽車，提供一條「生路」。F1 數據顯示，至 2030 年，全球只有 8％ 汽車會是電動車，因此再生燃油將會是電動車以外的一條環保新出路。
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明年，即 2022 年 F1 賽季將迎來大革新，一級方程式戰車的規格會有大改變，務求令賽事可觀性更高。若 F1 的時間表不變，大家將可預期到 2025 年，一級方程式將會因採用可再生燃油而變得更環保。
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Source：F1