不要問只要信!曾大修都可做 Tesla 官方認證二手車?

| 沈穎廉 | 08-09-2021 13:06 | |
不要問只要信!曾大修都可做 Tesla 官方認證二手車?

買二手車,好睇彩數,萬一遇上奸商,隨時買來「積木車」,可大可小!不少人就會選擇官方認證的二手車,貪其有信譽保證,有問題都可以找原廠處理。但原來官方認證二手車都可以令買家擔心,近日就有大陸網民表示,在購買 Tesla 官方認證二手車時遇到問題。 

  • 有網民表示在大陸購買二手 Tesla 遇止問題
  • 官方未有在把審查項目全部剔上
  • 事主擔心二手車曾做過結構性維修

大陸有一位名為 masseyboy 的網民,購買 Tesla 官方認證的二手 Model 3,卻發現在審查報告內,有兩項重要的檢查項目,沒有被剔上。Tesla 回應該網友,表示沒有問題,著他放心購買。從網上圖片看到,在「二手車合格審查」中共有 6 項檢查項目,所有項目被剔上,就代表合符官方認證二手車的資格。不過,這位網友打算購買的二手 Model 3,竟然有 2 項沒有被剔上,分別是:無現有或過往事故痕跡、無結構性維修痕跡。明顯地,對於二手車來說,這兩個項目都是非常重要的安全指標。

不要問只要信!曾大修都可做 Tesla 官方認證二手車?
在審查項目上,有兩個重要的檢查,沒有被剔上。

該名網民表示,當交付人員將二手車交付時,連同檢查報告交上,卻發現報告中上述兩項重要檢查沒有剔號,遂於微博出帖求教。這位新車主又補充,他向 Tesla 反映事件後,售後服務員說肯定沒有問題,不然無法成為官方認證的二手車。該車主又反問:「這兩個選項不打勾是因為技術人員為了怕沒有檢查出來而逃避責任嗎?」

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帖子一出,不少微博的網友都發表意見,大部分都叫樓主不要聽銷售人員所說,要堅持 Tesla 將有關項目打勾才好收車。車主 masseyboy 就認為,Tesla 官方回收回來的二手車,必須沒有做過結構性維修,因此覺得 Tesla 應該是有做檢測的。車主用了 24.5 萬人民幣,購得這部行駛了 7000km 的二手 Tesla Model 3。

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Source:masseyboy @ 微博

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