廣東計劃建高速磁懸浮 時速 600 公里深圳到北京僅 3.6 小時

| 何兆洋 | 23-02-2021 19:34 | |

近年中國大力發展全國鐵路網,日前廣東省自然資源廳發布了《廣東省國土空間規劃 2020—2035 年》公眾版,廣東首次明確提出將在省域空間內,預留京港澳高速磁懸浮和滬(深)廣高速磁懸浮這兩大通道。

  • 日前廣東省自然資源廳發布了《廣東省國土空間規劃 2020—2035 年》公眾版
  • 廣東首次明確提出兩大磁浮高速通道的構想
  • 深圳到上海大約 2.5 小時,深圳至北京大約 3.6 小時

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據內地媒體報道,高速磁浮列車運行時速定義在時速 400 至 600 公里,可以有效彌補高鐵和航空之間的速度空白,推動中國大陸立體交通網路的建構。

深圳到上海約 1500 公里,如時速以 600 公里計算,大約 2.5 小時就可以互通深滬兩市。深圳至北京約 2200 公里,如果乘坐京港澳高速磁懸浮,大約 3.6 小時可到達北京,比高鐵要節省超一半時間。

京港澳高速磁浮、滬深廣高速磁浮,是廣東首次明確提出兩大磁浮高速通道的構想。不過,該規劃沒有披露相關的具體投資預算或其他內容。目前市場預期傾向於從廣州東站經東莞蛤地站,到深圳香蜜湖方案,全長約 110 公里,未來將接入香港九龍站。

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Source:深圳商報

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