交通燈原來可以加入 AI 元素？說的是香港專業教育學院 IVE 工程學科師生近日研發的人工智能交通燈系統，懂得透過分析路面交通數據、車龍長度及等候過馬路人數等方面來調整燈號外，團隊長遠更希望可藉此縮短平均車龍及行人等候時間。
- 香港專業教育學院 IVE 工程學科師生研發人工智能交通燈系統
- 系統可透過分析路面交通數據、車龍長度及等候過馬路人數等方面來調整燈號
- 團隊長遠希望縮短平均車龍及行人等候時間
【相關報道】中大研發人體動能發電裝置 植入智能手錶「永續」電力【下一頁】
香港專業教育學院 IVE 工程學科師生早於 2016 年開始已研發這系統，這些年來藉加入物聯網、AI 及影像分析技術等元素，用以收集分析路面交通流量數據，從而計算車輛位置、軌跡、車流量，並同時識別等候過路的人數，助以調整合適燈號。為求系統操作更精確，團隊過往更在學校及商場等平日與假日交通變化較大的多個馬路口實測，配合交通流量模擬軟件 Vissim 進行多次分析，測試後發現系統是有助縮短車龍，以及疏導等候過馬路的行人數量。
或者有人擔心人工智能交通燈系統會存在車牌、人臉等個人資料私隱保存問題，IVE 青衣院校職場學習及評核項目發展組（工程學課程）項目主任洪健豪表示，團隊採用了低解像度及具有磨砂效果的鏡頭來解決人像拍攝涉及的私隱問題，過程中亦無收集樣貌及車牌等資料，其後也會將數據銷毁。團隊也提，現時該系統暫只用於教學用途，希望未來能收集更多數據，進一步改善系統及證實其成效。至於日後會否與政府合作，則持開放態度。
【相關報道】科大研發無人車助送菜到封城疫區！每轉運載 750kg 物資【下一頁】
【相關報道】嫦娥五號成功採集月球土壤樣本 香港理大團隊解構裝置操作【下一頁】
想睇盡全城最 Hit 科技生活影片，請即【按此】瀏覽同埋 subscribe ezone.hk 嘅 YouTube channel。
Source: hket