運輸署今日（18 日）宣布，由星期三（20 日）開始分批安裝約 12,000 部新款停車收費錶（下稱咪錶），預計於下年上半年完成更換所有咪錶。當中特別之處是加入 VISA PayWave、感應式 MasterCard、銀聯閃付、轉數快、AlipayHK、WeChat Pay 等電子支付方式外，車主更可使用入錶易手機 app，以手機現場或遙距支付泊車費「入錶」的，所以說其為智能咪錶，的確不為過的。這次請來香港資訊科技商會榮譽會長方保僑（Francis），以專家及駕駛者角度簡評這款咪錶。
- 運輸署將於星期三（20 日）分階段安裝新款咪錶
- 加入 VISA PayWave、感應式 MasterCard、銀聯閃付的非接觸式信用卡支付方式外，車主更可使用入錶易手機 app，以手機現場或遙距支付泊車費「入錶」
- 內文有香港資訊科技商會榮譽會長方保僑（Francis）簡評這款咪錶
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香港資訊科技商會榮譽會長方保僑（Francis）表示，新款咪錶支援 VISA PayWave 等多種電子支付方式，以及可用入錶易手機 app 遙距付費延續泊車時間等元素，對駕駛者而言都是相當方便的。他尤其認為「駕駛者最多只可購買有關停車收費錶合共兩段『每次交易的最長泊車時間』（包括起初繳付的泊車費）」的設定是好事（按現時個別停車收費錶附近的交通情況和泊車需求，停車收費錶「每次交易的最長泊車時間」會分別設置為 30 分鐘、1 小時或 2 小時），可以防範「永續入錶」，長期佔用路邊泊車位的情況。
這款新咪錶設有感應器，能以毫米波雷達技術偵測泊車位是否已被使用，有關泊車位空缺會實時經入錶易手機 app、香港出行易（手機及網頁版）及資料一線通網站發放，以便駕駛者尋找可用泊車位，不用去到才發現沒有泊車位可用。問到 Francis 會否擔心新咪錶出現機件或系統問題，令泊車位資訊未能及時更新，使駕駛者去到相應位置方發現不能泊車。他認為咪錶本身應不會有太大的運作問題，反而覺得可能會有人藉咪錶設計或所用的科技漏洞，以非法方式干擾泊車位使用情況。不過，他強調以上所提只是假設性處境，當中會否真的發生，就要視乎新咪實際安裝使用後，才可再作分析。
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Source: ezone.hk