運輸曾於 2013 年推「偵察平均車速攝影機系統試驗計劃」（區間測速），以打擊打擊超速駕駛，但後來被質疑效益，加上私隱等問題，之後計劃擱置。直至最近，再有消息指，運輸署將再推展計劃，測試地點分別為荃灣路及西九龍走廊，不過再引來侵犯私隱疑慮。
- 運輸署將再推「偵察平均車速攝影機系統試驗計劃」（區間測速）
- 擬在近港鐵荃灣西站至荃灣公園的一段荃灣路及近櫻桃街公園網球場至長茂街的一段西九龍走廊試行
- 署方稱已委聘顧問評估私隱影響，亦會嚴格遵守《私隱條例》
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運輸署計劃今年推展「偵察平均車速攝影機系統試驗計劃」，擬在近港鐵荃灣西站至荃灣公園的一段荃灣路及近櫻桃街公園網球場至長茂街的一段西九龍走廊試行。具體方法是在試行路段出入點各設一部攝影機，利用自動車牌識別技術，辨認駛經出入點的車輛車牌號碼，計算出車輛在該路段行駛的平均車速，以偵測有否超速。
運輸署解釋，由於荃灣路及西九龍走廊過往有車輛超速及非法賽車，所以選了這兩個地方，認為能遏止超速駕駛，司機會更留意在整個路段上的車速，而非只是駛經快相機前才注意車速，從而改變司機駕駛態度。
署方又稱，收集到的數據會在測試完成後刪除，署方已委聘顧問評估私隱影響，亦會嚴格遵守《私隱條例》。
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Source：明報