山形新幹線更新 2024年投入E8系

| 黃浩然 | 03-03-2020 17:04 | |

日本的高速鐵路系統世界首屈一指,近年也有不少提升更新來改善效率,近日JR東日本宣布為山形新幹線進行大工程,將在2024年引入E8新車輛及改善路軌效率。

  • 山形新幹線更新
  • 福島站加建輔助軌
  • E8系新車2024年啟用

【其他報道】【新冠肺炎】乘搭 3 大公共交通工具防疫大法 中國疾控中心建議「無接觸付費」

日本的「新幹線」高速鐵路一直在提升效率,幾年前終於啟用打通本州及北海道的新幹線青函隧道外,在北陸新幹線及上越新幹線等亦引入新的E7/W7系車輛。近日就JR東日本宣布為山形新幹線進行大工程,表示會在2024年引入全新E8系列新車輛,新車將與 E5系列車併結運行,東北新幹線 宇都宮-福島間最高時速達 300km/h。

新列車預計2022年9月完成建造、2024 年春天投入服務及於 2026 年春季完成建造 17 班列車,每班為7卡。全車載客量 355 人,包括普通等 329 人、Green Car頭等 26 人。新車與現行的山形新幹線E3系比較,載客量微減(舊車為394人),但時速從275km/h提升到 300km/h,新車全部座位有充電孔、車內WiFi、每卡設大型行李架 (E3 只有五卡)、普通等設 2 個輪椅位 (E3 得一個)、通道設 CCTV等。

另外,奧羽本線將興建一條輔助路軌前往福島站新幹線東京方向的月台,以縮短故障時回復正常所需的時間,工程約於 2026 年尾完成。

【其他報道】【遊日注意】明年起部份 JR 新幹線帶大型行李上車需先行預約

Source:JR東日本

相關文章

Page 1 of 21