港鐵屯馬線一期周五通車加開 5:45am 頭班車 啟德站 D 出口提早開放

| 蘇家華 | 12-02-2020 14:06 | |
港鐵屯馬線一期周五通車加開 5:45am 頭班車  啟德站 D 出口提早開放

港鐵屯馬線一期鐵定 2 月 14 日(星期五)通車!想率先乘搭屯馬線一期的朋友,要留意早前港鐵宣布的特別安排,就是由啟德站前往烏溪沙站的頭班車,會提早至 5 時 45 分開出,而同日啟德站 D 出口,亦會提前至早上 5 時 20 分開放。

  • 港鐵宣布於屯馬線一期 2 月 14 日(星期五)通車日,特別安排早上 5 時 45 分頭班車,由啟德站前往烏溪沙站
  • 同日啟德站 D 出口會提前至早上 5 時 20 分開放
  • 屯馬線一期涵蓋顯徑站、鑽石山站(擴建部分)及啟德站 3 個車站

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報道指港鐵總經理(特別職務)鄭群興於早前發布會上提到,港鐵會在 2 月 14 日(星期五)特別安排在早上 5 時 45 分,於啟德站開出一班特別頭班列車前往烏溪沙,而啟德站 D 出口同日也會提早於早上 5 時 20 分開放給乘客,至於由烏溪沙往啟德方向的列車,就會跟正常時間表開出。現時港鐵屯馬線一期會涵蓋顯徑站、鑽石山站(擴建部分)及啟德站 3 個車站,主要受惠的乘客是需要前往九龍東及港島東的朋友。當中可做到分流乘客的效果,減輕九龍塘站的負擔外,部分路線的乘車時間亦可縮短。

為讓乘客方便乘搭屯馬線,鄭群興表示港鐵會在大圍站的所有行人通道加裝欄杆,分隔使用東鐵線及屯馬線兩個不同方向的人流,亦會於大圍站使用顏色柱貼、大型地面顏色標貼、月台車站指示,以及在鑽石山站屯馬線一期月台,經行人轉車通道的位置上,標註大型顏色指示,讓乘客清楚分辨各線不同的乘車位置。至於載客量方面,港鐵早前預計屯馬線會有數萬人使用,惟因應新型肺炎疫情會令乘客量減少,加上部分乘客改變乘車習慣,因此需要在通車後一段時間,方可得知實際乘客量為何。

港鐵屯馬線一期周五通車加開 5:45am 頭班車  啟德站 D 出口提早開放
港鐵宣布於屯馬線一期 2 月 14 日(星期五)通車日,特別安排早上 5 時 45 分頭班車,由啟德站前往烏溪沙站。

港鐵屯馬線一期周五通車加開 5:45am 頭班車  啟德站 D 出口提早開放
現時港鐵屯馬線一期會涵蓋顯徑站、鑽石山站(擴建部分)及啟德站 3 個車站。

港鐵屯馬線一期周五通車加開 5:45am 頭班車  啟德站 D 出口提早開放
為讓乘客方便乘搭屯馬線,大圍站會使用顏色柱貼、大型地面顏色標貼等作出清晰乘車指示。

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Source: hket

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