【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車 裡裡外外面向未來風

| 蘇家華 | 24-10-2019 14:00 | |
【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風

今年日本東京車展 TMS 已在今日(10 月 24 日)正式開始!早前 ezone.hk 報道已提及今年本田 Honda、萬事得 Mazda、鈴木 Suzuki 及 豐田 Toyota 等品牌,在東京車展期間有何新車發布,而接着介紹的,就有隸屬 Toyota 旗下的凌志 Lexus,當中跟 Mazda 一樣都是強推電動車的!不過 Lexus 的 LF-30,現只為概念版本而已。

  • 凌志 Lexus 首款電動概念車 LF-30 已在東京車展亮相
  • LF-30 裡裡外外可謂面向未來風
  • 藉 LF-30 的出現,品牌同時宣布 Lexus Electrified 的發展願景

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凌志 Lexus LF-30 可謂由外到內,再到返外,都是充滿未來風的,先是青藍色的時尚配色,配合流線感極強的車身設計、前後延伸的車窗玻璃、可自由調節透明度的側窗、鷗翼門設計、線條鮮明的頭、尾燈等,都不會讓人覺得是今天可在街道見到的車款。至於車廂內部一樣是 hi-tech 都無朋友,例如重新設計的軚盤及控制按鈕、抬頭式顯示器、AR 行車資訊顯示、手勢操控界面等,都予人先進、前衛的感覺。同時前排乘客座椅佈局是參考飛機頭等艙座椅的設計,而後排座椅則特別在可以根據乘客體型和體重而自動調整,並支援躺臥、放鬆和提示等周邊功能。

Lexus LF-30 規格方面,當中配備 110kWh 鋰電池、500km 續航距離(以 WLTP 計算),而 0-100km/h 加速時間為 3.8sec,最高時速可達 200km/h。另外,獨立控制的前後驅動車輪,可以根據行駛情況,自動切換為前輪驅動、後輪驅動或四輪驅動模式,以便駕駛者應付不同路面行駛。此外,此車也設置 Lexus Airporter 無人機車輛支持技術,藉着自動控制功能,使 Lexus Airporter 能夠獨立完成各種運輸工序,像將行李從家居門口,運送到車輛行李區都沒有問題。其他功能則備先進駕駛輔助、自動泊車和門口接送功能等。

藉 LF-30 的出現,品牌同時宣布 Lexus Electrified 的發展願景,除計劃於今年 11 月推出旗下首款電動車外,也會加快油電混合動力汽車、插電式混合動力汽車、電動車和燃料電池汽車的開發進程。此外,品牌在未來 3 至 5 年內,更會推出首款插電式混合動力汽車,以及全新電動車專屬平台的。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
凌志 Lexus 首款電動概念車 LF-30 已在東京車展亮相。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
LF-30 的裡裡外外可謂面向未來風。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
車窗玻璃可以前後延伸的。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
車廂內部一樣是 hi-tech 都無朋友。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
前排乘客座椅佈局是參考飛機頭等艙座椅的設計。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
後排座椅則特別在可以根據乘客體型和體重而自動調整。

【e+車路事】凌志 Lexus 首發 LF-30 電動概念車  裡裡外外面向未來風
Lexus LF-30 規格方面配備 110kWh 鋰電池、500km 續航距離(以 WLTP 計算),而 0-100km/h 加速時間為 3.8sec。

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Source: Lexus

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