飛機中間位新設計 解決肩膀手肘空間不足問題

| Siu Yeung | 19-07-2019 22:32 | |
飛機中間位新設計  解決肩膀手肘空間不足問題

乘坐飛機,如果可以選擇話,相信大部份都會選擇坐近窗邊或路口,相反「最差」的座位通常都是中間,假如左右兩邊的身型都較龐大,中間的乘客更會慘變「三文治」。美國科羅拉多初創公司「Molon Labe Seating」便想出辦法,設計出新式座位,增加中間座位的舒適感。

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Molon Labe Seating 設計的新座位名為「S1」,跟傳統的 3 座位相比,中間位比左右兩邊稍稍靠後,闊度也比標準的 18 吋闊 3 至 5 吋。如此坐在中間位的乘客,也有足夠的空間「放置」肩膀及手肘。同時窗口位及走廊位的乘客也可以將手肘放在靠手位上。

飛機中間位新設計  解決肩膀手肘空間不足問題

公司創辦人兼行政總裁 Hank Scott 表示,這個設計可讓每名乘客都有多一點伸展空間,而且設計上沒有縮窄任何座位,如此可解決「手肘之爭」。另外這個新座位也較輕,有助航空公司節省燃油費。不過這也不等於可完全解決所有問題,例如雙腿的伸展空間並沒有增加。

飛機中間位新設計  解決肩膀手肘空間不足問題

現時「S1」已獲美國聯邦航空局(Federal Aviation Administration,FAA)批准,可用於短途內陸機。

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Source:fastcompany

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