【e+車路事】Honda 終開發模組化底盤!未來 7 成零件可共用

| 阿七 | 06-06-2019 22:05 | |

各大車廠在市場上都採取不同策略,當中 Honda(本田)可算是採用車海戰略的佼佼者,通常在同級車款中都有超過一款選擇,這樣會令到開發成本大增。現時不少車廠都先後採用模組化底盤平台,例如是 BMW UKL、Subaru SGP、Toyota TNGA、VW MQB 等,同廠車廠可共用底盤及大部份零件,有效減低成本及加快開發速度。最近,受亞洲市場歡迎、作為全球第 7 大車廠的 Honda,在其年度財報中終於確認模組化計劃。

報告中提及,去年 Honda 的營業額下跌 13%,要從多方面開源節流,當中模組化計劃「Honda Architecture」便是針對降低成本而設的答案。報告指「Honda Architecture」底盤的車款預計 2020 年推出,包括目前最熱賣的 Fit、Civic、Accord、CR-V 等,預計開發速度可加快 3 成,而零件共用率更高達 7 成,似乎對車主而言亦算是好消息!

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Source : Honda 

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