頻段資源全開 靜待5G解「塞車」困局(下)

| 陳裕邦 | 03-06-2019 04:00 | |
頻段資源全開 靜待5G解「塞車」困局(下)

除了傳統電訊服務之外,數碼通近年亦推動包括商業以至家庭保安軟件等服務。原來在 2009 至 2018 年間,香港網絡安全事故數字已增加 10 倍,單在 2018 年首 9 個月,本地居民與企業更因網絡犯罪已損失達 20 億港元。葉安娜強調「網絡保安」這部分的業務,具健康的雙位數字增長,寄望未來能伸展到更多非政府組織(NGO)機構與中小企用戶。

解決 4G 塞車

假若公眾對 4G 服務已經十分滿意,市場其實難以推動 5G 創新。事實上,全球用戶對現時數據下載的表現並不滿意,增強型流動寬頻通訊(Enhanced Mobile Broadband、eMBB)標準更屬 5G 撒手鐧。愛立信(Ericsson)香港及澳門/台灣網絡部總監馮家輝指出,以香港地區與全球其他密集城市為例,現時 4G 服務在繁忙地區並不能 24 小時持續提供順暢體驗,在這層面上造就 5G 出現以解決問題。

頻段資源全開 靜待5G解「塞車」困局(下)
馮家輝表示,現時 4G 服務在繁忙地區並不能 24 小時持續提供順暢體驗,在這層面上造就 5G 出現以解決問題。

分配容量大增

馮家輝指出以往流動數據通訊或因「交通擁塞」而造成體驗欠佳,在無綫技術層面問題上,相信 5G 技術已可解決。其中 26/28GHz 頻段具有數百尺內提供高速通訊效能的距離,訊號也可以視乎環境而折射;而在香港區內 26/28GHz 頻段可供分派的總容量更達 4,100Mhz,而目前全港 900Mhz 頻段中,全部已分配容量只有 60Mhz,可見在解決物理限制下,5G 可用容量更闊更多。

另一方面,現有的 4G 網絡,不能處理新世代用戶,包括對高清影片等數據用量極高的需求。愛立信早前研究更估算,至 2025 年用戶在 5G 裝置上每月數據用量或高達 200GB 以上。在大眾最關心本地 5G 服務的收費問題上,馮家輝以外國市場為例,其中美國是把現時 4G 服務加價 10 美元,而韓國市場也是加價約 10% 左右。雖然目前 5G 服務推出初期,偶然有不暢順或跌回 4G 的情況,但當地上客速度依然是以數十萬戶計算。

小結:
未來前景看好

用戶大概已經忘記,過去 3G 與 4G 網絡升級融合、鋪設基建的過程中,往往需要數月以至數年時間作調整及優化,因此以初期 5G 網絡表現已屬不錯,相信美國及韓國的經驗,可以為全球服務供應商提供參考經驗。

Source:ezone.hk

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