【車費補貼】公共交通費用補貼計劃明年推出!8 大交通津貼案例話你知慳幾多

| Hin | 01-11-2018 16:20 | |

【2018 年 11 月 1 日更新】香港政府已確定,於 2019 年 1 月 1 日推行免入息審查的公共交通費用補貼計劃。這個交通補貼計劃,不設年齡及入息水平審查,全港 220 萬名八達通卡持有人,均可藉全港設有港鐵站、便利店及超級市場的「補貼領取站」或指定八達通讀卡器,拍卡領取交通津貼。第一期補貼金額,於 2019 年 2 月 16 日起開始領取,其後每月 16 日可領取對上一個月的補貼金額,領取期限為 3 個月。

公共交通費用補貼計劃(俗稱「車費補貼」)預料明年 2019 年推出,而早前政府向立法會提交公共交通費用補貼計劃的新增文件中,就指政府打算讓市民在指定地點藉使用八達通卡,便能將上一個月的津貼補助金額存入八達通。而當中合資格的指定地點除 94 個港鐵站、5 個輕鐵顧客服務中心外,更包括 1,600 間指定便利店及超市的八達通拍卡器。

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整個公共交通費用補貼計劃特色,是不論市民的入息水平,只要每月乘坐公共交通開支超過 HK$400,均可獲得超出 HK$400 的實際開支的 25% 交通費用補貼,而每月最高的補貼上限為 HK$300。而這個公共交通費用補貼計劃的一大特點,是可繼續使用各項交通轉乘優惠、月票計劃等。單看文字看似難明,今天(9 月 28 日)就有一份運輸及房屋局製作的「公共交通費用補貼計劃」小冊子 PDF 文件,在 WhatsApp 上瘋傳,小冊子中列出 8 個個案,讓大家更易明白。這份文件現在已無法在運房局網站上找到「入口」瀏覽,想收看必須藉直接連結打開 PDF 文件。ezone.hk 記者問過運輸及房屋局首席新聞主任(運輸)余月琼,得知這份瘋傳的文件並非「新事」,她表示該小冊子早在 2017 年上載,而當中的 8 個個案,是希望模擬部分市民的出行習慣而制定供參考。

參考這份文件的「個案一」中,陳先生工作往返天水圍至觀塘,而每月工作 22 天,即使用上港鐵月票,其每月基本交通費開支為 HK$984,在公共交通費用補貼計劃下,扣除 HK$400 後,其指定公共交通開支為 HK$584,再乘以 25% 的補貼金額($584 x 25%),亦即能於下月取得 HK$146 的補貼金額。

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

「個案五」中,黃小姐工作往返沙田至深圳工作,一天來回交通開支合共 HK$69.6,以每月工作 25 日計算,每月交通費為 HK$1,740;扣除 HK$400 後,其開支為 HK$1,340,再乘以 25% 補貼金額($1340 x 25%),得出的補貼金額為 HK$335,但由於補貼最高為 HK$300,因此黃小姐只可獲取最高的 HK$300 補助金額。

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

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「個案六」中,張同學來往東涌至天后上學,由於使用了港鐵的學生優惠,因此一天來回只需 HK$22.4,每月上課 22 日,其基本交通費為 HK$492.8;扣除 HK$400 後,其開支為 HK$92.8,乘以 25% 補貼金額($92.8 x 25%),即可獲得 HK$23.2 補貼金額。

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

此外,還有其餘 5 大個案可供大家參考及計算。

【個案二】

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

【個案三】

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

【個案四】

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

【個案七】

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

【個案八】

【車費補貼個案】運房局推出的「公共交通費用補貼計劃」小冊子截圖。

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Source:ezone.hk、運輸及房屋局

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