去年，疫情仍嚴峻時，我因為本身駕駛的汽車出現毛病，於是便利用俗稱「一換一」的電動車首次登記稅寬減安排，購入了一輛全新的電動車，雖然這個品牌的電動車充電設施非常完善，而且快速充電一般只需要30至40分鐘便可以完成8成充電，但有時需專程去充電，偶爾也會感到不便，如果可在居住屋苑的停車場設有一個屬於充電設施，便會方便得多了。
EHSS資助計劃的推出
為推動市民轉用電動車，香港特區政府早在2020年10月及2022年8月分兩階段，推出合共35億元的《EV屋苑充電易資助計劃》（簡稱EHSS），協助及鼓勵合資格的現有私人住宅樓宇及屋苑停車場，安裝電動車充電基礎設施，方便車位業主日後能在其停車位安裝充電器，為電動車充電。EHSS推出至今，環保署共收到超過700個申請，可以為141,000個停車位安裝電動車充電基礎設施，不過根據政府網站資料顯示，現時只有不超過30個停車場安裝充電設施，其他申請仍然在批核或進行中，到底發生了什麼問題？
申請EHSS的經驗分享
當時，我對於屋苑為何久久未安裝充電設施存有不少疑問，於是向屋苑的物業管理公司查詢，得到的回覆是屋苑停車場的業主附屬委員會， 早在計劃推出時已經入紙申請，不過業主立案法團業主附屬委員會代表卻一直懸空，所以我便「膽粗粗」參加業主附屬委員會代表選舉，成功當選，並擔任主席。不過當時，我對於如何推動整個安裝計劃及工程，仍然毫無頭緒，剛巧碰見朋友在社交媒體分享在停車場「切燒豬」的相片，好奇一問，才知道原來他們的屋苑已經成功申請EHSS，並準備開始安裝充電設施。
EHSS申請的挑戰與成果
其後向朋友請教申請資助計劃細節後，我便開始與物業管理公司與及工程顧問召開會議，商討如何重啟申請，多月與不同單位商討，包括電力公司以及環保署，經過多次文件往來與及實地視察後，最終就停車場最終覆蓋範圍，及安裝電動車充電基礎設施工程規格，得到環保署的批准，便開始招聘承建商進行安裝工程。
EHSS計劃是政府資助每個車位3萬元，一個停車場以500個車位為上限，即是總共港幣1,500萬上限，招聘承建商是採用公開招標，並經過屋苑特別業主大會通過，才能正式動工。過去一年，屋苑停車場越來越多電動車，而根據政府資料顯示，新增電動車登記亦大幅飆升，證明需求甚大，所以當屋苑居民知道我們的屋苑即將公開招標，聘請承建商安裝基礎充電設施，大家都踴躍出席特別業主大會及投票，最終更以大比數通過安裝決議。不過安裝工程需時接近8至9個月，所以未來仍然面對不同挑戰。預期明年年中，屋苑各業主的車位就可以自行替其電動車充電，雖然辛苦了一整年，不過這也是值得的。
（作者為香港資訊科技商會榮譽會長方保僑。題為編輯擬定。以上內容純屬作者個人意見，並不代表本網立場。）
Source：ezone.hk