GT Sport平民軚盤 ES500R 颶風之翼【開箱】

| RON | 19-10-2017 22:29 | |
GT Sport平民軚盤 ES500R 颶風之翼【開箱】

《GT Sport》上市令全民車手為之瘋狂,但賽車沒有軚盤總是差一點點,這款台灣出品的ES500R 颶風之翼只要HK$699,是不是「民間軚王」呢?即睇小編開箱試玩。

《GT Sport》以逼真的模擬及高清畫面為賣點,官方更有一款最新的Guillemot Thrustmaster T-GT軚盤組合,針對遊戲設計及優化,手感反應肯定是無可挑剔地完美,但售價要HK$6499。而流行一些的Logitech G29也要逾HK$3000一套。對死忠GT玩家當然不是問題,但對更多想試軚的玩家,門檻實在太高。這款FlashFire ES500R 颶風之翼,是台灣廠商推出的遊戲軚盤,可兼容 PlayStation 4 及 PlayStation 3遊戲,有官方授權方向盤及脚踏,內置2軸12按键、精准八向箭頭键、震動功能,軚盤最大可達270度轉向,並有多級靈敏度可調校,以橡膠包裹手感,也有提供基本波棍及軚波操作板,只要HK$699兼有香港區2年保養,只是2個Dualshock 4 手掣左右的價錢「真正千元有找」。

GT Sport平民軚盤 ES500R 颶風之翼【開箱】
FlashFire ES500R 颶風之翼,售價HK$699(查詢:GSE 2300 1032)

開箱可見有遊戲軚盤及雙腳踏板,踏板以專用插頭連到軚盤,再經單一USB介面連接PS3/PS4主機。軚盤底部設有真空吸盤作固定,亦有2個「G」鉗位加固在桌面或賽車座位架,全套加起來約重3kg左右,主體和踏板都是以塑膠為材料,以低廉價位來說算是收貨。在使用前,軚盤預設是模擬手掣運作,要先轉換為軚盤模式,才可執行遊戲,機身有指示燈及提供中文操作說明書。雖然在《GT Sport》中,並沒有此軚盤的內置參數,但只要預先設定好為軚盤模式,再執行遊戲,便會當成標準軚盤使用,波棍及軚波等皆毋須再調校。

GT Sport平民軚盤 ES500R 颶風之翼【開箱】

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小編試玩後,覺得手感和軚盤轉向算令人滿意,但腳踏煞車板的阻力比較低,和實車感覺有較大距離,而波棍的位置和軚盤比較近,手掌比較大的話容易阻礙轉向,反而使用軚波操作板會更加順手。軚盤亦有一定震動效果,但此價位沒有「搶軚」應力表現,就不能奢求太多了。軚盤表面的按鈕造型不俗及有仿炭纖面板,但橡膠包邊就要小心打理,專業一些的話可戴賽車手套,避免手汗等加速老化。《GT Sport》的口號是「Driving is for everyone」,這套ES500R 颶風之翼只要HK$699,也算得上是「for everyone」的平民軚盤吧?

GT Sport平民軚盤 ES500R 颶風之翼【開箱】

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Source:ezone.hk

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