有網民轉貼一張在香港當 Uber 司機的周薪圖，顯示 7 天的收入接近 HK$15,000，並於 Facebook 尋求意見，表示考慮辭職，全職做 Uber 司機。到底 Uber 司機的收入是否如此吸引？ezone.hk 跟大家分析一下。
因有推廣活動
有關圖片是一位 Uber 司機，聲稱早前收到的「每週結算單」，當中顯示總收入為 HK$14,692.37。不過，ezone.hk 查看原發貼者貼出修訂後，扣除油費開支的圖片，發現總收入為 HK$13,899.29，並有 HK$1,681 為司機已為乘客繳付的隧道費，另外還有 HK$3,610.44 為「優惠編碼」之獎賞。
內文透露，「優惠編碼」其實是 Uber 在該周為司機提供額外車資獎賞，故此，在日常沒有推廣的情況下，該名司機的實際收入或只有 HK$8,140.54。
未計損耗及工時
該圖亦引來很多司機的興趣，詢問所駕駛的車型，但貼圖者未有回應有關資料，只表示油費每公里約 HK$0.6 至 HK$0.7。ezone.hk 估計應屬混能車種，故此除了基本的汽車消耗品外，或可能需要計算電池損耗。
另外，圖片顯示在該星期內，貼圖者共駕駛 94 小時 41 分鐘、接單 120 程，這長時間工作的實際時薪，扣除損耗估計約 HK$85。
多勞多得存法律風險
貼圖者表示，因 Uber 有額外 25% 的車資獎賞，才拼命長時間做 1 個星期。而事實上，Uber 司機也是多勞多得，若本身每天工作 9 小時、每月工作 21.4 天 (以每月 30 天，5 天工作計算)，時薪 HK$85 即相等於月薪 HK$16,371，加上 Uber 沒有福利及保障，是否值得辭去原有工作，全身投入成為 Uber 司機，也是見仁見智。另外，Uber 在香港的合法性依然存疑，司機必須要考慮法律上的風險！
Source：ezone.hk、Uber & Cetah 司機大本營之黑幕重重 @ Facebook