香港地方細，即使由柴灣駕車入天水圍，一個多小時已經到達，除非是中港兩地走，否則也難見動輒走十多小時，甚至乎一整日的長途車司機，哪你可曾想過長途司機的休息室是怎樣呢？熟知歐洲拖頭重型貨車的讀者，可能也知道拖頭司機位後方有一整個床鋪作休息，但原來日本長距離貨車的休息室，竟在司機的頭頂上，最近更在日本 Twitter 展開了熱烈的討論。
這些日本重型貨車的休息室，其實是將貨車車頂安裝擾流板（順風板）位置的地方再作改裝，形成一個 740 x 970 x 1,940mm 的空間，內裡設有軟墊床鋪作休息用之外，更有獨立冷氣、燈光，而左右兩旁更設有天窗，可透光入內。事實上，這些休息室在日本早已存在，而大部分日重型貨車品牌，如三菱、日野等，均可供車主選購及改裝，可能日本新一代網民未見過，才會覺得這麼新鮮而瘋傳開去。如果大家有機會到日本走一轉時，也可留意一下重型貨車的車頂，是否有著這個休息室！
Source：withnews.jp